写于 2017-09-11 01:06:22| 凯发k8下载| 总汇

大曼彻斯特领导人的任务是接管96个火车站 - 将他们变成健康手术室,健身房,画廊甚至婚礼场所,雄心勃勃的计划将车站改造成21世纪旅行的社区中心

该地区车站周围的土地和建筑物交通表示,如果没有他们的干预,该计划已经完成了近120个家庭的计划,当他们指向索尔福德中心时,该站将会恶化,那里的屋顶和设备都是漏水的

平台是这个例子和Irlam正在委员会的现金和慈善工作的帮助下重建它是他们计划潜力的光辉榜样今年早些时候提交给政府的申请在夏天得到批准但原则上部长已经了解到克里斯Grayling还没有开绿灯 - 这推迟了长期转移计划如果你给出一个大胆的建议 - 这是一个体面的关键部分2014年签署的集会协议 - 您将看到大曼彻斯特运输局和该地区的10个地方议会目前控制所有当地火车站,这些站点归网络铁路所有

管理层落入北部铁路,TransPennine和维珍短途租赁旅行和运输领导者希望在2018年底之前150年开始接管他们的竞标短暂地控制中小型车站和曼彻斯特牛津路维多利亚将在20世纪20年代中期转移,他们最终希望控制皮卡迪利作为未来日期受HS2影响的后续计划的一部分,将超过2000万英镑的理事会和政府现金投入该项目超过20年,大曼彻斯特领导人称斯托克波特,奥特林厄姆,威根,博尔顿,牛津路和维多利亚等车站可以成为“美丽的空间”和社区中心 - 音乐会,节日和周末的场地,rkets性健康中心,社区健身房和自行车修理单位将上升,车站将转变为目的地,而不是只是一个赶火车的地方火车,有轨电车和公共汽车之间的平滑过渡,枢纽也将有会议室,部分会议空间和培训办公室的计划,但车站周围的土地可能成为住房,商店和停车场 - 大曼彻斯特的再生区,并帮助实现到2035年建造227,000个新住房的目标TfGM说他们将租赁该计划在“允许网络铁路和运营商专注于列车服务的“胡椒率”(名义金额)TfGM向运输部提交了“变更案例”代表大曼彻斯特联盟管理局运输业主的申请指出Irlam站为Hamilton Davies Trust的未来例子,支持当地人民和再生慈善机构Irlam,Cadishead和Glazebrook购买和改造之前被遗弃的建筑物,他们与大都会运输公司 - 也提供现金 - 合作,使其成为现实它现在是一个蓬勃发展的中心,即使是婚礼,还有一个咖啡馆和餐厅,会议空间,甚至外面的工业历史博物馆是一个儿童的收费区,车站花园和延长的停车轨道乘客也增加了17% - 显示铁路业务和车站本身之间的联系和什么使“坏”站

在规模的另一端,运输主管说它是索尔福德中心他们说虽然前面已经完工,但是有一些屋顶和檐篷漏水,没有平台,而且有些列车的陡峭蹬踏高度甚至太短暂,大曼彻斯特运输公司和索尔福德市议会正在提出一项数百万英镑的投资计划来改善所有这些因素 - 并且在这个网站上增加一个城际平台是他们争论的核心,地方当局知道他们的乘客最好 - 他们与规划和开发商建立了关系,使他们的计划成为现实他们认为,在这一过程中,经济增长大运动首席执行官Jon Lamonte表示,接管该站有三个关键目标 他说,这些都是更好的交通一体化,商业机会,特别是在住房周围 - 并且创造得更好社区中心说,97个车站中有52个车站目前无法供所有人使用 - 这可能会在大曼彻斯特领导人的支持下改变补充说:“我们在3月提交了我们的提案,等待政府的决定即使他们最初可以批准其中的一些,那么我们可以展示我们能做什么,它会有所帮助”有一个故事或问题,你想让我们想象一下出来

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